— Таким образом, схема расположения обломков говорит нам о последовательном разрушении? — Именно. Без крыльев, то есть, без аэродинамической подъемной силы, объект упадет по баллистической траектории, а тяжелый объект еще по земле протянет. Она указала на группу точек на схеме и пальцем провела по линии падения. — Повреждения на земле были бы не такими разрушительными. Она отодвинулась от компьютера и посмотрела на нас с Райаном. — Надеюсь это поможет. Мне надо бежать. Как только она ушла, Лоури подсел к своему компьютеру. Свет от монитора резче обозначил его морщины, пока он печатал на клавиатуре. Он ввел команду и открылось новое окно, цветное как полотна Сера.[19] — Сначала мы создали общую схему степени повреждения пассажирских кресел. — Он указал на цветную шкалу. — Кресла с минимальными повреждениями обозначены голубым, повреждения средней степени — синим, сильно поврежденные — зеленым. Кресла, классифицированные как «разбитые» выделены желтым, а «фрагменты» — красным. — Можно подробнее о категориях? — попросила я. — Голубой — это значит ножки, спинка, чаша сиденья и подлокотники не повреждены, то есть сработала система безопасности. Синий — это незначительная деформация одного или двух из этих элементов. Зеленый означает, что есть и деформация и разлом. Желтый указывает на кресло с отсутствующими или поломанными по крайней мере двумя элементами из пяти. А красным обозначены кресла у которых больше трех элементов повреждены. На схеме самолета были видны — туалет, кухонный блок и подсобки за кабиной пилота. В первом классе было 8 мест, а в основном салоне было 18 рядов кресел — слева двойной ряд, и тройной по правому борту. За последним рядом, который был двойным по обоим бортам, находились еще один кухонный блок и туалеты. И ребенок смог бы разглядеть общую картинку. Цвета переходили из нежно-голубого в ярко-красный по мере удаления от носа к хвостовой части, четко указывая что ближайшие к кабине пилотов кресла были почти не повреждены, ближе к середине салона — более разрушены, а те что находились в задней части — практически уничтожены. Самая высокая концентрация красного была ближе к хвосту слева. Лоури ввел новый код и мы увидели новую схему. — Это расположения пассажиров по билетам, но самолет не был полным, так что пассажиры могли и пересаживаться. Полетный самописец в кабине пилотов показывает что капитан не выключал табло «Пристегните ремни!», так что большинство пассажиров должны были оставаться на местах. Так же из данных самописца следует, что он отпустил стюардесс в салон для обслуживания, и они могли быть где угодно. — Так вы сможете сказать кто сидел в креслах, а кто нет? — На восстановленных креслах будем искать доказательства того что ремень безопасности был использован, порван и есть ли какие-либо следы телесного контакта. Я слушала его и думала что к телам, наверное, также применят цветовую кодировку, как это сделали с креслами: зеленый — неповрежденное тело; желтый — разбитая голова или потеря одной конечности; синий — потеря двух конечностей и разбитая голова, или ее отсутствие; красный — потеря трех и больше конечностей или расчлененное тело. — Из отчетов аутопсии мы также сможем узнать где находились пассажиры — по степени проникновения различных материалов в тело, по тепловым или химическим ожогам. Мы постараемся также проанализировать соотношение полученных ран с соответствующими повреждениями кресел. — Зачем? — спросил Райан. — Считается что движение самолета вперед в совокупности с пристегнутым в кресле телом, приводит к солидным перегрузкам и в итоге к разного рода повреждениям самого тела. — Это если пассажир сидит в кресле и пристегнут. — Именно. Кроме того, в катастрофах, которые вызваны ускорением вперед, кресла стоящие в сторону движения, деформируются в этом направлении. Во время взрыва в воздухе, такого может не произойти так как части самолета могут отвалится раньше. — И что? — Учитывая что мы уже восстановили более 70 процентов кресел, можно говорить что наибольшие повреждения получили кресла из той части салона что ближе к хвосту. Из них менее 40 процентов были деформированы именно в направлении падения, то есть вперед. — Что означает — разрушение произошло в полете. — Без сомнений. Группа Сьюзен до сих пор ищет причину вызвавшую крушение. Они попробуют реконструировать всю последовательность разрушения самолета, но совершенно ясно, что произошел какой-то внезапный, катастрофический толчок именно в воздухе. Это объясняет почему на землю упали обломки фюзеляжа такими маленькими частями. Меня несколько удивляет тот факт что почти все обломки такие маленькие, но такие вещи никогда не происходят по правилам. А вот что совершенно ясно так это то, что кресла во всех секциях подверглись идентичной ударной нагрузке. Он снова ввел код и на экран вернулась первая цветная схема. — Еще есть сомнения в точном расположении взрыва. — Он указал на алое пятно с левой стороны задней части салона. — И, кстати, взрыв это совсем не обязательно бомба. Мы все обернулись на голос и увидели Магнуса Джексона, стоящего в дверях кабинки. Он довольно долго смотрел на меня, но так ничего и не сказал. Цветная радуга на мониторе пылала у нас за спинами. — Версия с ракетой подтверждается некоторыми новыми данными. Есть три свидетеля, видевшие некий объект взлетевший с земли. Мы молча ждали продолжения. Райан положил руку на спинку своего стула. — Я беседовал с преподобными Клэйборном и Бауманом. Оценил бы их IQ на уровне гусеницы. Мне стало интересно откуда Райан знает об уровне интеллекта у гусениц, но я не стала его об этом спрашивать. — У всех трех свидетелей показания фактически идентичны. — Как и их генетические коды. — Эти свидетели пройдут тест на детекторе лжи? — поинтересовалась я. — Да они небось думают что микроволновка сможет спалить их гениталии! — вставил Райан. На это Джексон едва заметно улыбнулся, но меня шутки Райана стали раздражать. — Вы правы, — ответил Джексон. — Здесь, в сельских районах к правительству и науке относятся с сильным подозрением. Свидетели отказываются подвергаться тесту на детекторе потому что считают что правительство может воспользоваться этой технологией чтобы зомбировать их. — Может перезагрузить? На этот раз Джексон улыбнулся более заметно. Затем дознаватель внимательно посмотрел на меня и, не сказав ни слова, ушел. — Мы можем вернутся к схеме салона? — спросила я. Лоури нажал несколько клавиш и на экране появилась схема. — А вы можете нанести цветовую схему поврежденных кресел на эту? Еще пара пасов над клавиатурой и появилась цветовая гамма Сера. — Где место Марты Симингтон? Лоури указал на первый ряд первого класса — 1А. Голубой. — А Шри-ланкийский студент по обмену? — Анурудха Махендра — место 12F, у правого крыла. Синий. — Где был Жан Бертран и Рэми Петричелли? Палец Лауэри уткнулся в последний ряд слева. — Двадцать три A и B. Пламенная краснота. Эпицентр. Глава 11 Позже мы с Райаном купили себе по сосиске в «Хот-Дог Хэвен» и съели свой ланч на вокзале Грейт-Смоуки-Маунтин, наблюдая за проходящими мимо туристами. Погода была теплой и в половине второго температура поднялась до 80 градусов по Фаренгейту. Еле слышно шуршал ветерок, солнце припекало. Бабье лето в стране чероки было в самом разгаре. Райан пообещал мне поинтересоваться как продвигается идентификация жертв, а я пообещала поужинать с ним вечером. Когда он ушел, я почувствовала себя как домохозяйка, дети которой ушли в школу и ей предстоит долгий, скучный день ожидания. Вернувшись в отель я снова пошла с Бойдом на прогулку. Пес вел себя хорошо, и прогулка пошла мне на пользу. У меня было полно свободного времени, я была раздражена и физическая нагрузка это то что мне как раз было нужно. Кроу еще не звонила, а попасть в суд я не могла до понедельника. А так как меня не пускали в морг и для своих коллег я была персоной нон-грата, все мои изыскания по поводу ноги пришлось приостановить. После прогулки я пыталась почитать, но к половине четвертого не выдержала. Прихватив свою сумку и ключи я решила покататься. Сразу за Брайсон-Сити я заметила знак границы территории чероки.