— Отлично! А Сан Саныч добавил по-русски: — На кой черт меня только с вами понесло? Давайте, оформляйте, если нравится. Делаем все и мы с ребятами обратно погоним, а вы тут разбирайтесь сами. Оформления как такового и не было. Деньги кибуца списали с айди Сан Саныча, куда их перекинула бухгалтерия, за машину и за курсы, дядька выдал нам четыре карточки на шнурках, сказав: — Все, теперь без вас его никто никуда не угонит. Нужно будет больше ключей — заказывайте заранее. Как курсы закончите, внесу вам свидетельство пилотов в айди. — Курсы когда? — Хоть сейчас, я их и веду, — ответил тот. — Мне главное, чтобы вы свои часы по программе выбрали. На том и порешили. Распрощались с Сан Санычем и остальными, забрали свои сумки и оружие из машины, и остались на аэродроме. А те поехали куда-то в промку догрузиться заряженными аккумуляторами, лишними в хозяйстве они никогда не бывают. День теории. Устройство, аэродинамика, принципы управления. Ближе к вертолету, чем к самолету, но короткие крылья все же дополнительную подъемную силу создают в горизонтальном полете, дядька, которого звали Боб, даже Ми-24 в пример приводил. И все проще, конечно, намного проще. Четыре больших электромотора, несколько маленьких, управляющих. Механика, по сути, простейшая, электроники мало, автопилота и вовсе нет, «летишь руками». Конструкция — склеенный из литых пластиковых профилей каркас, на нем листы опять же пластика, уже тонкого. Гидравлики нет, топлива нет, как и топливной системы, охлаждения нет, кроме принудительно-естественного, «приточно-вытяжная вентиляция», так сказать. Даже точки смазки почти отсутствуют, а где и есть, там она полимерная, держится долго. Подшипники керамические, да и посчитать их можно на пальцах одной руки. Самая важная часть конструкции — устройство синхронизации, да и то простое, как коромысло. — Электричество, леди и джентльмены, залог прогресса, — прокомментировал Боб мое удивление. — Моторы, батареи и провода. Ну и материалы. Завтра начнем летать понемногу, а пока можете быть свободны, устал я с вами. Ну и мы тоже. Встали рано, потом по жаре в машине тряслись, теперь вот научились всякому нужному. Попрощались, подхватили сумки и пошли на выход. Дальше пришлось бы довольно долго топать по жаре до автобуса, а у нас не только вещи, но и оружие, и снаряжение, но к нашей радости Боб подсадил нас в машину к военным летунам, которые возвращались в город, и те доставили нас прямо в отель, высадив у самого входа. Описывать его смысла нет, тут все в одном стиле, так что от того мотеля, в котором мы переночевали, отличался он лишь тем, что все номера в одном блоке и никаких персональных стоянок. А так даже холл похож и обстановка в номерах. Интересно стало, это владельцы так однообразно строить вынуждены, или строят централизованно, а хозяева берут в концессию? Подозреваю второе, иначе хоть как-то пытались бы выделиться. Устроились, оплатив постой на неделю вперед, переоделись. Еще весь вечер впереди, да и обед пропустили с этими занятиями, не озаботились заранее. Ладно, зато в городе, в столице мира, можно сказать, надо использовать каждую возможность приобщиться к столичной жизни. Поэтому спросили у клерка, где можно найти приличный ресторан. Думал, что молодой парень в очках, явно француз по выговору, вопросу удивится и пошлет в какой-нибудь бар попроще, но он не удивился вовсе и посоветовал «Да Бруно». — Хорошая итальянская кухня, применительно к нашим условиям, разумеется, — сказал он. — Не пожалеете. — А с дресс-кодом там как? — засомневалась Настя, оттянув свою майку снизу, чтобы продемонстрировать простоту туалета. — Нет здесь никакого дресс-кода, — вздохнул клерк. — А жаль. — Почему жаль? — Потому что хороший ресторан этим и отличается от просто закусочной. Мой папаша держал ресторан всю жизнь, в Бретани. Морской, лучшие устрицы. — Тут устриц нет? — Есть моллюски, но другие. И возить далеко, до побережья отсюда пятьсот с лишним километров. Но возят. — В «Да Бруно» они есть? — Нет. Есть «устричный бар», называется «Маллиганз», можете сходить и туда. Но кухня попроще, ирландское место, там хозяин из Дублина. Давайте вам скину адреса обоих месте, — он начал тыкать пальцем в экран компьютера. — Оба на другой стороне Цитадели, так что лучше такси или автобус берите. Наши айди пискнули, приняв новую информацию. Все верно, та сторона города, где мы в прошлый раз жили, более «светская», а эта скорей деловая, для всяких командировочных, торговцев, покупателей и продавцом, ближе к промзоне. — Такси? — спросил я у Насти. — Давай автобусом, он тут прикольный, хочется прокатиться. Ну да, есть немного. Дошли до остановки, подождали несколько минут в компании двух вояк и одной немолодой домохозяйки с пакетами, а тут и автобус подрулил. Низкий, широкий, вроде тех, что развозят пассажиров в аэропортах, где раздвижных коридоров нет, к тому же еще и без окон, только крыша сверху. В салоне пусто наполовину, так что мы сели на «цитадельную» сторону машины. И я подумал, что бог весть с каких пор не ездил в автобусе. Лет уже двадцать, наверное, все на машине. Да еще и с девушкой. Поэтому я решил получить от поездки максимум и обнял Наст за плечи. Она не возражала, может даже подобные мысли и у нее были. Смотреть, правда, по большому счету было не на что. Видел одну часть города, значит видел их все. Дома, правда, шли здесь больше двухэтажными блоками с балкончиками и без личных дворов, но архитектурными изысками голову себе никто не забивал. А так люди, велосипеды, скутеры, немного машин. Такси, которые упомянул клерк, напоминают тележки для гольфа шестиместные. Проще было вызвать, быстрей бы добрались, но и так нормально. Да и вообще пора привыкать деньги беречь, зарплаты у нас колхозные. Потом мое внимание привлекла троица, сидевшая на одном ряду прямо за водительской перегородкой. Две детских головы, светлая и темная, а рядом с ними женская, с короткими волосами. Даже не голова привлекла внимание, а плечи в майке с открытыми проймами. Женщина одну руку, согнув в локте, на спинку положила и сидит чуть вполоборота. Мускулистая рука, мускулистые плечи, и еще татуировка на предплечье, цветная, я ее видел раньше. — Подожди секунду, — сказал я Насте, поднимаясь с места. — Кажется, я кого-то вижу. — Кого? — Кого-то знакомого. Хоть этого не может быть, я наверняка обознался. Я прошел по проходу вперед, остановился, посмотрел на сидящих сбоку. — Лина? Свисток? Амир? Три головы синхронно повернулись ко мне. — Опа, хренасе! — сипато произнес Свисток. Амир, по обыкновению, ничего не сказал, он и раньше разговорчивостью не отличался. — Володь, ты? — Лина явно глазам своим не верила. Мы познакомились «один мир назад», в мерзком месте, где обосновалась эта самая компания «хакеров», как я их про себя называл. И даже поучаствовали вместе в некоторых… приключениях, если их можно так назвать. Среднего роста девушка, крепкая и очень спортивная, со скуластым лицом, довольно симпатичным, в чертах которого явно прослеживаются следы азиатской крови. — Вы как здесь оказ

Вы прочитали книгу в ознакомительном фрагменте. Купить недорого с доставкой можно здесь.