Кроме того, эти самые «Центры спасения», созданные военными, превратились в неиссякаемый источник рабочей силы. Множество людей оттуда просто не знали, куда им теперь податься, и возможность работать теми же грузчиками за харчи, одежду и ночлег в безопасности для многих казалась настоящей мечтой. Сами военные тоже рады были избавляться от населения центров, потому что даже кормить всех было накладно, не говоря о том, что на охрану и обеспечение отвлекалась немалая часть личного состава, которого и так катастрофически не хватало. В общем, дело у Зятя с Самбистом пошло. Ближе к вечеру Валера пил пиво, сидя в салоне роскошного автобуса, раньше принадлежащего знаменитому футбольному клубу, который братва смеха ради притащила с одной из вылазок и который после переоборудования салона выполнял роль офиса директора рынка. За директора пока был сам Валера, а в его отсутствие бразды правления переходили к Борису Михалычу, Борику, если по-простому, – бывшему директору маленького автохозяйства, сделавшему мгновенную карьеру как раз на добыче топлива. Торговля уже сворачивалась, но люди еще были. Некоторые уезжали, некоторые переходили в большой ангар, где недорого продавались места для ночлега на грубо сколоченных нарах. Пусть без особых удобств, но под крышей и в безопасности. Тыловики вместе загружались в «шишигу», чтобы отправиться на территорию пансионата, где они теперь квартировали, где можно было посидеть, расслабившись, за бутылкой с неплохой закуской, обсудить свои дела, после чего отправиться спать в тепле и комфорте пансионатских номеров. Сидевшая рядом Любаня корпела с калькулятором над листом бумаги, исписанным цифрами, и, шевеля губами, вела подсчет дневной выручки, почти блаженно при этом улыбаясь и попивая чай из большой красной кружки. День явно закончился удачно, чему и Валера был рад, и он предвкушал натопленную баню, услужливую Любаню и компанию лучшего друга Вовки, с которым приятно потрепаться ни о чем. – Шеф, там чехи приехали, – вдруг выдал заглянувший в автобус сержант Виталик, до этого куривший на улице. – Че за чехи? – уточнил Валера. – Да как с гор спустились, – усмехнулся сержант. – Камуфляж, автоматы, бороды. Ваххабиты, короче. – Пошли посмотрим, – сказал Валера, поднимаясь с кресла и накидывая на плечо ремень «Витязя». Виталя и второй дезертир, Димка, встали с двух сторон от своего начальника, который широким шагом направился к стоящим у ворот «Лэндкруизеру» и белой пассажирской «Газели», возле которых перетаптывались шестеро вылитых боевиков, точно таких, как показывали в хронике чеченской войны. У двоих даже черные ленты с арабскими письменами на шапочках имелись. Правда, бороды пышностью не поражали, скорее отросшая щетина. Явно вспомнили про необходимый каждому мюриду атрибут совсем недавно, до этого не заморачивались особо. Охрана рынка близко не подходила, а фиксировала гостей взглядами с безопасного удаления, с разных точек. Задумай те что плохое – вмиг положат перекрестным огнем. Позиции для охраны определил сам Валера, вспомнив все, чему научился за время службы. Его двое охранников тоже разошлись чуть в стороны, чтобы, дойди до драки, не зацепить шефа. Впрочем, чеченцы никаких признаков враждебности не проявляли, а когда Валера подошел, один из них, высокий, светловолосый и сероглазый, с заметным шрамом на щеке, больше напоминавшим неожиданно образовавшуюся морщину, шагнул навстречу, протягивая руку. – Знакомы будем, – отрекомендовался он. – Меня Хамзатом зовут. Говорил он по-русски чисто, лишь с совсем легким акцентом, словно пытаясь проглотить горячий чай. – Валера. Рукопожатие было крепким, улыбка располагающей, маленькие же серые глаза смотрели цепко, без всякого намека на искренность. – Нас ребята сюда вроде как на разведку послали, – сказал Хамзат. – Слухи ходят, что базар открылся, а мы сами по торговой части работали. Может, дело какое найдем общее. – Почему бы нет? – пожал плечами Валера. – Если люди нормальные, то мы всем рады. Прозвучало дежурно, но больших авансов Валера раздавать и не собирался. Разве что спросил по ходу: – А что, есть предложения какие-то? – Мы горючку ищем, – конкретно ответил Хамзат. – Так все остальное есть, патрон-матрон там, еда, машины, с горючкой плохо. – Верно, с горючкой везде плохо, – вроде как посочувствовал Валера. – А что за бензин дать хочешь? – Генераторы дать сможем, – ответил чеченец. – Китай, Япония – разные. Они теперь всем нужны будут. – Всем-то всем, но не у всех за них в обмен горючее есть, – поморщился Валера. – Ну мы вот еще бы два-три взяли, а больше нам и не надо. – А поторговать? – послышался голос Любани, которая неслышно подошла сзади. – Валерик, ты шо? Оптом выкупить, и мы тут за них такого наменяем! – А кто заниматься будет? – пожал плечами Валера. – Та нашел проблему! – протянула она, отмахнувшись. – Борик займется или крысам тыловым дадим, они уже со всеми контакт завели, купцами стали. – Вот видишь, что она говорит, – сказал Хамзат, чуть принужденно улыбнувшись. Его явно не восхитила деловитость нахальной Любани, к другому женскому поведению привык, но ее неожиданное заступничество оказалось в кассу. – Да? – задумался Валера. – Сам не решу, с Самбистом перетереть надо. – Обернувшись к чеченцу, добавил: – К утру ответ дам. Здесь заночуете или по-другому свяжемся? – А есть где ночевать? – уточнил Хамзат. – Это без проблем, даже гостиница есть, – ответил Ватера, жестом заткнув порывавшуюся что-то сказать Любаню. – Только не в обиду, мы всех так предупреждаем: вы тут не одни будете. Так что другим проблем создавать нельзя. И на входе стволы сдадите, где бухают, там со стволами нельзя. – Мы не пьем, – коротко и немного раздраженно ответил Хамзат. – Вы не пьете, так другие пьют, – пожал плечами Валера. – Вам там спьяну лишнего скажет кто, а вы за волыну. Для всех правило, короче. Не нравится – приезжайте завтра снова, будем рады. – Ладно, вопросов нет, – смирился чеченец, затем обернулся к своим и что-то сказал по-своему. Те засуетились, и Валера добавил: – К гостинице ехать надо, с километр, так что машины там поставите, пока за мной езжайте. – А бабы есть? – вдруг спросил кто-то из молодых из-за спины Хамзата. Старший никак не прореагировал, а вот Любаня оживилась, обернувшись к говорившему – совсем молодому, лет восемнадцати на вид, пареньку с еле пробивающейся бородой, девичьими глазами и полуоткрытым ртом, из-за чего выглядел он глуповато. – Пока мало девок, – сказала она. – Но скоро больше будет. И если платить есть чем, то все тебе удовольствия. – Даже так? – вдруг оживился Хамзат. – А что так мало девок? – Только набирать начали, – чуть с укоризной сказала в ответ Любаня. – Где их раньше брать-то было, тут такое творилось! – Мы можем баб на солярку сменять, – сказал Хамзат. – Десять баб есть, все молодые-красивые, здоровые. Сколько в обмен дадите? Ну и генераторы. – Ой, Валерик! – задергала Зятя за рукав Любаня. – Можэ, поговоришь, а? Мы тогда бордель сразу запустим, наживать начнем! – Поговорим, поговорим… – брезгливо поморщившись, ответил Валера, выдернув рукав из цепких пальцев своей подруги. – Сказал же, что сам решать не буду, с Володькой и братвой перетру. Сергей Крамцов 2 апреля, понедельник, раннее утро Выехали затемно. Выезд еще с вечера согласовали с Пантелеевым, и тот сказал, что, если нам удастся разжиться резиной, а заодно выяснить, можно ли там ее набрать в товарном количестве, то он не только расход соляры нам восполнит, но еще и впрок обеспечит, чтобы и дальше искали всякое нужное и в хозяйстве полезное. Как и решили, вышли тремя машинами: «Патрулем», «садком» и «буханкой». К моему удивлению, «буханка» предстала глазам полностью преображенной – решетки на окнах, лобовое стекло закрыто сеткой рабица в стальных рамках, и такие же рамки у боковых стекол висят. Грубый сварной кенгурятник закрывал машину спереди, а над кабиной висела дуга, на которой будут дополнительные фары, когда их добудем. На крыше появились невысокие трубчатые перила, превратившие ее в смесь дополнительного багажника со сторожевой площадкой. А в крыше – сдвижной люк, через который очень даже запросто мог высовываться стрелок или даже пулеметчик. В общем, неплохо Мишка со Степанычем потрудились. «Садок» был пока в стандартном исполнении, даже кабина не покрашена, как я приказывал, кстати. Такая, да «буханка», да два «уазика», например, и мы сможем в дальние-дальние рейды ходить при необходимости. Разве что кунг внутри дооборудовать надо, под жилье и груз. И в «буханке» дополнительные крепления предусмотреть. На время марша я чуть изменил состав экипажа «Патруля». За рулем сидел Шмель, у него за спиной Сергеич, пристроивший сошки пулемета на крышу, а вот вместо Маши справа от него сидел Леха, вооруженный на этот раз своим новым автоматом, четвертым в кабине был я. «Сто пятый» сегодня я брать не стал, вооружился уже привычным переделанным АКМ. Решил, что в неизвестной ситуации прибавка в огневой мощи не помешает. Все остальные наши разместились в грузовиках, тянувшихся следом в некотором отдалении. Раз необходимости радикально экономить горючее не стало, я дал команду свернуть на МКАД. Неплохо будет доразведать и эту стратегическую трассу. Если на ней ни засад, ни препятствий не имеется, то теперь, когда риск пробок и заторов снизился до нуля, ею можно будет пользоваться с очень большим удобством, не лезть лишний раз в опасный город. Обогнуть Москву решили против часовой стрелки. Мне хотелось бросить взгляд на Рублево-Успенское шоссе, как знать, что там можно полезного добыть в будущем, а заодно на Минское, по которому мы планировали в будущем скататься к «автомастерам», с которыми познакомились на мародерке. Когда мы свернули на Кольцевую, рассвет еще только занимался. Темно-розовый круг восходящего солнца своими лучами подсвечивал тучу черного дыма, висящую над городом, придавая картине вид зловещий до невозможности, вроде как разглядываешь панорамные съемки преисподней. Мороз по коже и жуть сплошная. Мертвяков возле трассы не было видно совсем, видать, ничего их здесь не приманивало – тоже большой плюс в пользу этого маршрута. Зато были люди. Мы еще до Новорижской не доехали, как нам навстречу попалось несколько разношерстных групп машин с вооруженными мужиками. Тоже мародеры, тут и вопросов не возникает. Друг на друга внимания эти группы не обращали, потому, видать, что драться есть смысл над добычей, а не просто так, случайно встретившись. Я даже забеспокоился о том, что мы с нашей вылазкой на «Ашан» можем опоздать, но сам себя одернул – такой объект по зубам лишь большому отряду, и желательно с броней, малую группу мародеров, вроде нашей или попадающихся навстречу, мертвецы там в клочки порвут – столько их скопилось. Так что пока они залог сохранности товара. Нет, уже не товара – добычи. Теперь все превращается в добычу, а уж она потом – снова в товар. Немного было мертвяков и у торговых центров, расположившихся по внешней стороне Кольцевой. Дорога и прилегающая к ней полоса отчуждения были, по всей видимости, достаточным препятствием для зомби, идущих со стороны города. Поэтому у пары магазинов мы видели людей с машинами, что-то деловито грузивших. Иногда доносились нечастые выстрелы. Это понятно, мародерствовать лучше всего начинать именно отсюда, а вот дальше… дальше придется грабителям двигаться все глубже и глубже в город, и вот тогда возникнет вопрос экипировки, численности, тактики и умения. Заторов на Кольце не было, и даже похоже, что кто-то с ними целенаправленно боролся. На асфальте явственно виднелись следы гусениц, а машины, растолканные к обочинам, несли на себе следы безжалостного контакта с отвалом бульдозера или БАТа. Впрочем, самих машин тоже было немного, откуда им браться посреди трассы? Еще я обратил внимание, что у большинства пробиты топливные баки – бензин сливали. – Серый, – окликнул меня Шмель, задумчиво нахохлившийся за баранкой. – Ась? – Если к этим хлопцам двинем, ну… которые багги делают, то, может, есть смысл пару «жигулей» с улицы на буксир подцепить? – спросил он. Я задумался, затем уточнил: – В подарок, что ли? Или зачем? – В виде аванса, – пояснил Мишка. – Переделывать только совок можно, импорт весь сложный и проблем с ним выше башки. Два «жигуля» – это два движка, два комплекта подвески и всего прочего по два. Им это все до зарезу надо наверняка, но так они сами за ними катаются. – В смысле… ты хочешь такими авансами сразу работу им оплатить? – понял я идею. – Ага, именно, – кивнул он. – Три машины притащил – одну багги получил. Так и работа оплачена, и им прибыток, и на нас свои запасы они не расходуют. – Ну… давай попробуем договориться, – кивнул я. – Думаю, что согласятся, почему бы и нет? По-любому что-то с них за это сторгуем. А «садку» лишнего «жигуля» тащить без проблем. В зеркале заднего вида появились фары, осветившие дальним светом нас и дорогу перед нами. – Внимание всем, – скомандовал я в рацию. – Нас сзади догоняют, мало ли чего?