— Там все как раз в порядке. Им спецы нужны. Сейчас очень тяжело, и наша помощь как раз в масть идет. — Хорошо, Сергей, отработаем и по максимуму тебе поможем, но на тебе контроль маршрута проводки караванов до Армянска. — Это не проблема. Дегтярев там все прощупал, когда к вам возвращался, но все равно еще пошуршим. Хотя с херсонцами по-любому договариваться придется. — А с теми, что у вас по кельям сидят? — Сейчас прогоним по нашим методикам, и у кого нет завихрений, сводим на ту сторону, обкатаем на немцах, а потом зашлем обратно, чтоб, так сказать, единомышленников нашли. Опять смешок. — Дегтяревский вариант? — Ага. Да и с отрядом Черненко так же делали, правда, осторожнее. — Понятно все с тобой. Кстати, как он? — Тяжело, но сегодня вечером на постоянку отправляем на ту сторону, пусть мужик поднимается, ему и там работы много найдется. — Тоже дело. Неспокойный он, будет у тебя головная боль, а так правильное решение. Ну ладно, давай, удачи. В это же время активно допрашивались захваченные разведчики. Подсоединив к полиграфу, им задавали целый список вопросов, и многие их ставили в тупик. Например: «На чьей стороне вы бы хотели воевать в Великой Отечественной войне? На стороне немцев, на стороне различных националистических формирований, на стороне Красной Армии?» И таких было много. В итоге двоих из девяти забраковали и изолировали от всех. Один из них оказался на грани нервного срыва, у другого были проблемы с националистическим уклоном. Майора Кириченко, командира захваченной группы, который в первом приближении прошел проверку, в сопровождении охраны отвели к полковнику Черненко, подготовленного вместе с семьей к эвакуации в прошлое. Они разговаривали минут сорок, но после этого майор немного изменился и стал несколько по-иному смотреть на все вокруг. По договоренности с Черненко, он не сообщал о машине времени, в его задачу входило просветить коллег из Херсона о реальном положении вещей. Но он все равно не смог не подпустить шпильку и «проболтался», что в ближайшее время эвакуируется в чистое место, где есть мед, молоко и свежие яблоки. Это как раз и подстегнуло майора, у которого тоже была семья. Узнав про это, во время беседы с майором Кириченко, я не смог не ухмыльнуться. Черненко все равно и тут последнее слово оставил за собой, трудно с ним бодаться, поэтому я с некоторым удовлетворением его отправляю в прошлое, от греха подальше. Кириченко пришлось перепоручить капитану Карпову, который со своей группой только что вернулся из-под Борисполя, а группа капитана Нестерука его сменила. Майор Дегтярев был занят тем, что готовил людей и технику для отправки в Куйбышев, где уже точно была база для перемещенцев во времени. Но и это была не конечная точка. Где-то в тайге, на одной из неактивных веток Транссибирской магистрали уже активно строилась основная база. Вот в задачу Дегтярева и входило проконсультировать местных товарищей, отвечающих за строительство, относительно режима безопасности и условий проживания перемещенных. Поэтому в группу входили пара строителей со своими семьями. Я как раз вернулся из Севастополя, задержавшись на аэродроме, где под корпусом бомбардировщика ДБ-3 на специальном станке крепили авиационную пушку, снятую с БМП-2. Столкнувшись со многими техническими проблемами, пару дней назад туда отправили несколько современных станков и дизель-генератор для их питания. Местные спецы, погоняв это оборудование, остались очень довольными, а сотрудники нового хозяйственно-экономического управления НКВД, которые крутились везде, где появлялись люди из будущего, все это фиксировали, и я не сомневался, что в списки поставляемого оборудовании добавятся новые позиции. Через пять дней после начала операции по эвакуации войск из-под Борисполя группа для отправки в Куйбышев была готова. Два дня назад на одном из транспортов в Туапсе были отправлены подбитый под Инкерманом и восстановленные БТР, БРДМ-2, несколько легковушек, «Газель» и пара грузовиков. По оперативным данным советской разведки и по нашим радиоперехватам было известно о высоком уровне интереса немецкой разведке и к нашему пребыванию в Севастополе. Поэтому отправку группы решили сделать внезапно, ломая все возможные расчеты противника, и, дождавшись, когда в порту соберутся несколько боевых кораблей мы срочно изменили их подчинение и вывели группу из портала и колонной через город отправились в порт. Глава 21 Черное море в конце декабря производит двойственное впечатление. Вспоминая теплые ласковые волны летних месяцев, с которыми ассоциируется у нормального человека отдых в Крыму, трудно поверить, что раскинувшиеся за бортами крейсера серые массы воды могут радовать глаз. Пасмурное небо, сильная качка и пробирающий до костей холод влажного морского воздуха не добавляли положительных эмоций находящимся на палубе. Но служба есть служба, и наблюдатели, расчеты артиллерийских и зенитных орудий, стоически переносили тяготы военно-морской службы. Караван из крейсера «Красный Крым», лидера «Ташкент», двух эсминцев «Бойкий» и «Беспощадный», входящих в состав Черноморского флота, совершали вроде бы обычный рейс, из Севастополя в Туапсе. За последнее время они совершили несколько таких переходов, вывозя раненых и материальные ценности из осажденного города и доставляя обратно подкрепления и боеприпасы под постоянными налетами немецкой авиации. Но этот рейс отличался от всех остальных. Еще во время разгрузки в Севастополе на крейсер «Красный Крым» прибыло не меньше десятка сотрудников НКВД, которые успели облазить весь корабль и переговорить практически со всеми членами экипажа, взяв с них подписку о неразглашении обстоятельств этого похода. Поздно ночью к Минной стенке, где крейсер стоял под погрузкой, прибыла колонна техники, возглавляемая странной многоколесной приземистой боевой машиной. За ней шли несколько автобусов, выглядевших достаточно необычно, благодаря обтекаемым и плавным обводам корпуса. К этому моменту пристань была освещена прожекторами, оцеплена бойцами батальона НКВД, и под их бдительным контролем из автобусов стали выходить люди, подниматься по трапу на корабль и проходить в специально выделенные для них каюты. Среди пассажиров преобладали женщины, дети, но были и вооруженные мужчины в непривычной пятнистой форме со множеством карманов, на которой были нашиты шевроны «НКВД СССР». Они наравне с бойцами НКВД, оцепляющими пристань, охраняли прибывших женщин, детей и многочисленные грузы, которые в срочном порядке перегружались в трюмы крейсера. Через два часа все автобусы и даже бронемашина с помощью портового крана оказались подняты на палубу корабля, закреплены и скрыты брезентовыми чехлами. С началом позднего декабрьского рассвета крейсер Черноморского флота СССР «Красный Крым» подходил к выходу Ахтиарской бухты, где его ожидали корабли сопровождения, лидер и два эсминца 2-го дивизиона Черноморского флота. Когда уже совсем рассвело, корабли, идущие кильватерным строем, давно оставили за кормой Балаклавскую бухту и на крейсерской скорости уходили в сторону Туапсе. Комендоры боевого корабля с интересом рассматривали прохаживающихся по палубе бойцов НКВД, охранявших зачехленную технику, но особым вниманием пользовались люди в необычной пятнистой форме. Еще при погрузке на палубе разместили и закрепили две спаренные зенитные установки с колесами по бокам, на сиденьях которых разместились бойцы в пятнистой форме, всем своим видом показывая решимость отражать атаки авиации противника. В дополнение к ним еще четверо таких же «камуфлированных» расположились парами по каждому борту, держа наготове странные двухметровые трубы защитного цвета. Обстоятельства рейса и жесткие требования секретности заставляли матросов делать вид, что не замечают «пятнистых», но косые взгляды нет-нет, но останавливались, таинственных пассажирах. Ближе к обеду все надежды на пасмурную нелетную погоду не оправдались. Наблюдатели, контролирующие воздушную обстановку, расчеты зенитных орудий и крупнокалиберных пулеметов, озабоченно посматривали на небо, ожидая атаки немецкой авиации, которая в последнее время хозяйничала в небе Крымского полуострова. Командир крейсера, капитан 2-го ранга Зубков Александр Илларионович, стоял на мостике и хмурился, наблюдая все улучшающуюся погоду. Он снова яростно потер покрасневшие от недосыпа глаза и покосился на майора НКВД в необычной пятнистой форме, который с самого выхода из Севастополя облюбовал небольшой откидной столик с картами, разместив на нем странный прибор, похожий на раскрытую книгу с многочисленными кнопками. От прибора на палубу были проброшены провода, ведущие к опломбированным блокам с антеннами, разнесенными по носу и корме корабля. Возле каждого из приборов находился вооруженный боец войск НКВД, как бы подтверждая особую ценность аппаратуры и оправдывая все необычные меры предосторожности и секретности, сопровождающие этот рейс. Единственное, что раздражало командира корабля, так это срочность, с которой пришлось чуть ли не бежать из города в светлое время суток. По уму, надо было дождаться следующего вечера и выходить в ночь и к рассвету уже уйти из зоны действия немецкой авиации. Особые полномочия, которыми были наделены сотрудники госбезопасности, доставленные несколько дней назад на подлодке в Севастополь, не оставляли сомнений в важности вывозимых людей и техники. На мостик поднялись майор госбезопасности Дегтярев и капитан Дунаев, облаченные в такую же пятнистую форму, как и большинство пассажиров крейсера. По едва заметным приметам Зубков еще при погрузке разглядел в них моряков, которые усиленно старались не выглядеть таковыми. Это можно заметить по тому, как люди спускаются по тесным трапам боевого корабля, как ходят по палубе и неосознанно называют столовую камбузом и туалет — гальюном. Только человек, набегавшийся во время тревог по крутым и узким трапам военного корабля, понабивавший шишек при этом, будет так уверенно чувствовать себя на палубе. Особенно это проявилось, когда при погрузке чуть не разбили ящики с оборудованием, Дунаев при этом разразился таким трехэтажным матом, что войсковая принадлежность капитана стала понятна всем и без пояснений. Его улыбчивый и ироничный начальник, Дегтярев, с внимательными глазами побитого жизнью волчары, парой фраз умудрился выдать себя с потрохами. Перед самым отходом корабля на пристань выскочила машина с пулеметом на раме, и из нее вышли несколько человек в такой же форме и один высокопоставленный начальник, увидев которого, охрана подтянулась, а начальник караула, расправив несуществующие складки на гимнастерке, подбежал с докладом. Они недолго говорили с Дегтяревым и Дунаевым, потом обнялись, и, когда все поднялись на борт и убирали трап, с пристани в мегафон прокричали: — Медузяка, удачи, не подведи. На что Дегтярев, не пользуясь какими-либо средствами, выдал длинную и непечатную фразу, от которой большинство присутствующих людей покатилось со смеху и у многих поднялось настроение. Чувствовалась какая-то сила и уверенность этих необычных людей. Сейчас оба поднялись на командирский мостик, даже не ради приличия, а по привычке испросив разрешения, что еще раз подтвердило догадки Зубкова. Он коротко кивнул, не отрывая взгляда от раскинувшегося перед глазами моря. Дегтярев деловито подошел к своему бойцу, сидящему в уголке и уткнувшемуся в светящийся экран прибора, и поинтересовался обстановкой. — Севернее сорок километров немецкий разведчик. Северо-запад тридцать километров, групповая цель, идентифицировано шесть различных передатчиков и голосов. Судя по скорости, либо торпедоносцы, либо бомбардировщики. — Результаты перехвата? — Немцы. — Выведи привязку по карте. Тот провел какие-то манипуляции и с какой-то виноватой интонацией прокомментировал: — Товарищ майор, как удаляемся от Севастополя, сигнал эталонных маяков падает, соответственно точность определения координат падает… На что получил весьма нетривиальный ответ, который очень заинтересовал командира корабля необычностью построения фразы. — Ничего. Даже это сейчас круто… Дегтярев повернулся к Зубкову, внимательно слушающему за диалог, и попросил его подойти. — Товарищ капитан второго ранга, подойдите, пожалуйста, вам будет это интересно. Зубков с интересом уставился на светящийся экран. Там была выведена достаточно точная карта Крымского побережья, зеленым кружком местоположение корабля и несколько точек, выделенных красным. Возле каждой из красных точек была выведена информация о курсе и скорости. Наметанный глаз моряка сразу понял, что ему показывают. Но требовались пояснения, поэтому Дегтярев чуть кивнул и распорядился: — Сержант, докладывайте. Молодой парень в пятнистой форме, руки которого порхали по кнопкам с русскими и латинскими буквами, как на печатной машинке, двигал странное устройство на столе, видимо, управляя стрелкой на экране прибора, дал развернутое пояснение о приближающихся целях, скорости и местоположении. Зубков всматривался в экран и испытывал странное чувство. Наверно, так себя чувствует слепой, получивший на время зрение. Так и здесь. Ему пояснили, что тут отражаются все источники радиоизлучения, которые могут услышать чувствительные приборы, размещенные у него на корабле. — Нас заметили? — Нет. Это в районе летает пара немецких разведчиков. Скорее всего, засекли какой-то корабль и на него наводят эскадрилью бомбардировщиков. Нас пока не обнаружили. Это мы тщательно отслеживаем. Но если они идут в режиме радиомолчания, то они для нас, к сожалению, невидимы. В таком напряженном состоянии крейсер шел еще два часа, пока с поста наблюдения не передали о появлении высотной одиночной цели. На такой высоте его достать стоящими на вооружении крейсера и кораблей сопровождения средствами ПВО невозможно. Зубков оглянулся на Дегтярева. Тот спокойно стоял рядом с сержантом и смотрел на экран. — Товарищ майор, он в режиме радиомолчания шел. У нас же пассивная система. Пока они вякать в эфире не начнут, мы их не видим. — Я понимаю. Включить режим селективного подавления связи. Затем достал странный черный прибор с антенной и надписью на английском языке «Kenwood», нажал кнопку и коротко проговорил: — Всем стрелкам. Полная готовность. Прибор, оказавшийся радиостанцией, что-то в ответ проскрежетал, но понять не было возможности, на корабле уже заревели сирены и по палубам затопали множество ног матросов и командиров, занимающих места по боевому расписанию. Такие же сирены слышались на идущих в кильватере лидере и эсминцах. Зубков вышел на палубу и смотрел в бинокль за улетающим самолетом, которому вдогонку безрезультатно хлопали 76-мм зенитные пушки. Он повернул голову и увидел рядом Дегтярева. Лицо его посуровело, и взгляд, из иронического и веселого, стал сосредоточенным и стальным, как у снайпера, готовящего выстрел. Зубков невесело усмехнулся. — Нас обнаружили. Теперь скоро жди гостей. Повернул голову и дал команду рулевому изменить курс, а сигнальщику отсемафорить на корабли сопровождения об изменении курса. Дегтярев спокойно выслушал команды капитана крейсера и от себя ответил: — Ну не так скоро они нас обнаружат. У разведчика некоторое время будут проблемы с радиосвязью. Минут десять-пятнадцать. Тут можете поверить, товарищ капитан второго ранга. Но на кораблях все и так понимали, что скоро их ожидает встреча с немецкими бомбардировщиками. Через час, когда часовая стрелка на специальном морском хронометре в рубке управления перескочила отметку в два часа дня, служба радиопеленгации доложила о том, что в их сторону направляются несколько источников радиоизлучения. На этот момент система радиоподавления была отключена, и немецкая эскадрилья, не нашедшая караван русских судов, разделилась на несколько пар, чтоб расширить зону поиска. Все это слушалось на капитанском мостике, и один из людей Дегтярева, неплохо знающий немецкий язык, давал пояснения. Судя по зонам охвата и курсам, в сторону каравана направлялась пара самолетов, и примерное время пересечения курсов составляло около двадцати минут.