* * * Высокие волны тяжело били в борт линкора. «Тирпиц», с трудом поддаваясь совместным усилиям четырех морских буксиров, крайне неохотно продирался сквозь шторм. Огромный корабль словно все еще пытался сопротивляться судьбе, не желая идти в чужой порт. Вслед за ним столь же непослушно, но неотвратимо двигались тяжелые крейсера. «Адмирал Ушаков» шел немного в стороне, прикрывая колонну. Его нещадно болтало, но пока усиленный корпус держался достойно. Транспорты конвоя уже швартовались к причалам Мурманска и Архангельска, а вот мне пришлось задержаться. Через сутки после завершения сражения у острова Медвежий к нам пожаловали не самые приятные гости. Из-за горизонта сперва появились дымы, а потом на фоне светлого неба четко нарисовались силуэты кораблей британской эскадры. Два линкора, эсминцы, линейный крейсер и авианосец. Подходить близко англичане не стали. Пройдя в десятке миль от нашей колонны, они, не выходя на связь, развернулись и вскоре исчезли за горизонтом. Я облегченно откинулся на спинку пилотского кресла. Все это время я провел в кабине готового к взлету «Ила». Однако, как оказалось, расслабился я рано. – Лейтенант, у меня для тебя плохие новости, – прозвучал в моей голове голос Летры. – Только что сканеры сателлитов зафиксировали возмущение гиперпространства в двенадцати миллионах километров от Земли. У нас гости. Малый автоматический разведчик. Накрыт маскировочным полем, но оно работает со сбоями. Видимо, корабль поврежден. Собственно, поэтому сканеры спутников его и заметили. Система идентификации отключена или не функционирует. С вероятностью восемьдесят процентов это разведчик мятежников, иначе я уже получила бы запрос на связь. – Приплыли, – негромко ответил я, лихорадочно пытаясь сообразить, как реагировать на эту информацию. – Пока это не означает, что сюда немедленно явятся его хозяева, – чуть помедлив, произнесла Летра. – Аппарат поврежден, и это может означать все что угодно. Не факт, что он вообще способен отправить пакет собранных данных через гипер. – Он что-то предпринимает? – Лежит в дрейфе. Возможно, ведет сбор информации с помощью пассивных систем наблюдения. Точнее сказать не могу – для сканеров сателлитов он слишком далеко. Совершенно точно ясно лишь одно – ты не единственный уцелевший гражданин Шестой Республики, знающий координаты этой планеты. Конец пятой книги Санкт-Петербург, июнь-август 2020 года. * * * notes Примечания 1 Хеннинг фон Тресков (нем. Henning von Tresckow); 10 января 1901- 21 июля 1944 г. – генерал-майор немецкой армии, один из самых активных участников заговора против Гитлера. Начиная с 1942 года готовил покушение на Гитлера. Тогда же он вышел на контакт с участниками заговора в Берлине. Фон Тресков стал организатором покушения на Гитлера в Смоленске 13 марта 1943 года. Он обманом убедил одного из офицеров, сопровождавших фюрера, пронести бомбу в его самолёт. Тресков обратился к офицеру из свиты Гитлера с просьбой передать в Берлине небольшую посылку полковнику Штиффу из ОКВ. По легенде в посылке находились две бутылки французского ликёра «Куантро». Офицер согласился, и у самого трапа самолета ему передали пакет. Однако взрыватель не сработал, и Гитлер остался жив. В тот раз фон Тресков смог избежать разоблачения, еще раз прибегнув к обману и сделав так, чтобы «посылка» не добралась до адресата. В дальнейшем фон Тресков пытался организовать свой перевод в Ставку Гитлера, чтобы иметь больше возможностей для организации покушения, но успеха в этом не добился. В 1944 году, узнав о провале попытки Штауффенберга взорвать Гитлера, фон Тресков сказал своему адъютанту: «Они скоро узнают про меня и постараются вырвать из меня имена наших товарищей. Чтобы предупредить их, я должен пожертвовать жизнью». Чтобы отвести подозрения от своих товарищей и родственников, он попытался имитировать свою гибель в бою. Выйдя на нейтральную полосу, фон Тресков открыл огонь из пистолета, а потом подорвал себя гранатой. На некоторое время это помогло, но впоследствии расследование выявило его участие в заговоре, и родственники фон Трескова подверглись репрессиям. Приведенные в книге слова фон Трескова о потере чести Германией действительно были им сказаны одному из сослуживцев. 2 В реальной истории представителем Ставки на Крымский фронт был отправлен Лев Захарович Мехлис, который, фактически, не являлся военным, но неформально подчинил себе командование фронта. Генерал Козлов не смог или не захотел противоречить натиску представителя Ставки и, по сути, самоустранился от выполнения своих обязанностей. Л. З. Мехлис тратил силы фронта в неподготовленных и безграмотно организованных лобовых наступлениях. Результатом стало истощение сил фронта и тяжелое поражение в ходе немецкого контрнаступления, завершившегося оставлением Красной армией Керченского полуострова и, как следствие, падением Севастополя. 3 Перед началом немецкого наступления на Керченский полуостров в рамках операции «Охота на дроф» люфтваффе действительно нанесло удары по советским штабам и узлам связи. Точность этих ударов была очень высокой именно по причине того, что они находились на своих местах слишком долго, и немцы, имевшие господство в воздухе, тщательно разведали эти цели. В частности, в реальной истории в результате бомбардировки штаба пятьдесят первой армии погиб ее командующий генерал-лейтенант Львов, а его заместитель генерал-майор Баранов был тяжело ранен. 4 Советские моряки, как правило, пытались спасти поврежденные корабли даже ценой высокого риска для всей группы или эскадры. Лидер эсминцев «Харьков» в реальной истории погиб шестого октября 1943 года вместе с эсминцами «Беспощадный» и «Способный» в результате ударов немецких бомбардировщиков. Отряд из лидера и двух эсминцев совершал набеговую операцию на порты Феодосии и Ялты. На отходе в светлое время суток они были обнаружены немецкими воздушными разведчиками и вскоре атакованы бомбардировщиками Ю-87. Советская авиация пыталась прикрывать отход своих кораблей, но делала это явно недостаточными силами. В результате первых атак был поврежден и потерял ход лидер «Харьков». Эсминцы могли снять с него команду и уйти. В этом случае они имели все шансы добраться до базы. Тем не менее, «Харьков» был взят на буксир, причем из-за дифферента на нос корабль пришлось буксировать кормой вперед. Скорость группы упала до шести узлов. Следующая воздушная атака привела к потере хода эсминцем «Беспощадный», и единственный оставшийся на ходу корабль – эсминец «Способный» – пытался буксировать их по очереди. Однако атаки немецких бомбардировщиков продолжались, и вскоре от прямых попаданий шести бомб «Беспощадный» разломился и затонул, а позднее после новых попаданий скрылся под водой и «Харьков». Последним погиб эсминец «Способный», уже получивший повреждения при предыдущих атаках, но сумевший восстановить ход. От прямого попадания нескольких бомб возник сильный пожар, приведший к взрыву боезапаса. После гибели кораблей торпедным и сторожевым катерам удалось спасти 123 моряка. 780 человек погибли.