Но сейчас… в кругу новых друзей (даже если учитывать, что их дружба – это чистой воды финансовый интерес)… короче, я ни секунды не пожалел, что согласился на предложение Сереги. Даже если дело не выгорит, и команда распадется – ну, и что с того? Воспоминания и опыт останутся, никуда не денутся. Нужно хоть иногда жить сегодняшним днем, и наслаждаться сегодняшними эмоциями. Хорошо работать в команде профи, где каждый знает свое дело. Ведь именно в этом случае работа не только идет на «ура», но и превращается в коллективное развлечение, где каждый стремится внести свою лепту, и разбавить атмосферу очередной шуточкой или хохмой. - Регина, мать твою растак, куда ты дела маленькие отвертки? Я их только что сюда положил. - Я Дане дала. - Поздравляю…. Так, а отвертки-то где? Короче говоря, после недолгих споров, мы решили - будем вместе делать каждую машину по очереди, чтобы сэкономить время. Тем более что в моем гараже «яма» была только одна, так что в ином случае пришлось бы распределять очередь для желающих ею воспользоваться. Зато с инструментами проблем не возникло – запасливая Регина в придачу к запчастям накупила кучу всякого, что только может понадобиться при подготовке гоночного кара к предстоящим гонкам. Я не стал даже спрашивать, во что это все обошлось – все равно потом платить придется. Ну, а после того, как врубили музыку – в гараже, в личном кабинете, нашелся целый музыкальный центр с мощными колонками (видать, настоящий хозяин гаража любил после работы пригубить пивка под расслабляющую попсу), то дело вообще пошло веселее. - Oh, I wanna make some noise I wanna make some more-oh-oh-oh oh-oh-oh-oh…. – старательно покачивала бедрами в такт песни Регина – закинув за спину завязанные в длинную косу черные волосы, в коротких джинсовых шортах и обтягивающей майке, она возилась с движком «Альтезы», так ловко и быстро обращаясь с трещоткой, как не каждый мужик сможет. Даня помогал Борису - показывал, как правильно регулировать пружины подвески, а я нырнул в «яму», и на какое-то время отгородился от окружающего мира, погрузившись в другой мир, наполненный ароматами машинного масла и смазки. Да, гоночное искусство ездить быстро и рвать соперника на дороге, конечное, занятие кайфовое, но сколько раз надо руки перепачкать, чтобы этого добиться – не счесть. Хотя, многим гонщикам сильно нравится и в моторах ковыряться, но я к их числу не относился. Для меня ремонт автомобиля – охренеть серьезное и жизненно важное занятие, причем в буквальном смысле, ибо если сделаешь что-то неправильное, то от тебя на большой скорости мокрого места не останется. Тут уж не до удовольствия, нужно сосредоточиться. И кстати, первой машиной для переделки мы выбрали «Альтезу» не случайно – там было меньше всего работы. Машина была уже почти полностью подготовлена к Чемпионату, оставалось только сделать пару штрихов, которые Регина не успела завершить из-за своей вечной занятости. Следующим на очереди был «БМВ», потом «Гольф», а вот «Импрезу», как самую слабую и неподготовленную, оставили напоследок. Всегда нужно идти от более легкой работы к более тяжелой – так ты сможешь экономно расходовать силы и время, а то если начнешь сразу с тяжелой, то на легкую сил и желания уже вообще не останется. Работа, небольшой перекур, работа. Через пару часов начинает заметно побаливать спина, а потом и пальцы, от того, что постоянно сжимаешь ими инструмент. Прервались на обед, отдохнули часик, поговорив о том и сем – и опять в бой. Меньше всего работы досталось Даниилу – ему ведь и так придется все четыре машины перекрашивать, так что использовали мы его в роли «подай-принеси-подержи», чтобы сильно не нагружать. Борис, который в отличие от нас, был не так вынослив в ремонте, а потому начал от усталости потихоньку делать всякие ошибки, заметно помрачнел, и только неунывающая Регина, казалось, была полна сил, что перед работой, что спустя пять часов после нее. И все равно, как не возились, а к вечеру смогли закончить только «Альтезу», и почти полностью «БМВ». - Ничего, - подбодрила нас Регина. – Завтра утром со свежими силами продолжим. И продолжили, и второй день пролетел также незаметно, как первый. Правда, после обеда мы остались втроем – Даниил забрал вышеупомянутые две машины в свою мастерскую, чтобы приступить к их перекраске. К вечеру уже никто не улыбался, не шутил и не смеялся – оказывается, даже командная работа может выматывать не меньше, чем когда работаешь один и сам по себе. До состязания «Звук и тюнинг» остался один день. ********************* Прекрасное воскресное утро, голубое небо, ослепительное солнышко, и ни единого ветерка – погода просто ох……...я!! Мы вчетвером – в подмосковном пригороде, где вот-вот начнется то самое соревнование, ради которого мы так напрягались. Наши четыре красавицы – гоночные кары – выстроились в ряд, а вокруг нас – десятки других машин, и каждая привлекает внимание оригинальным внешним видом. По традиции, багажник каждой машины открыт, обнажая спрятавшуюся там стереосистему, хотя у некоторых звуковое оборудование находится и в других местах – например, в передних или задних дверцах, или в сидениях. Неподалеку от нас – крытая летняя палатка, откуда доносятся упоительные запахи, там бесплатно кормят и поят всех участников соревнования. Рассеянно пожевывая залитую кетчупом сосиску в тесте, я крутил головой направо и налево – парню, приехавшему издалека, тут было, на что посмотреть. Конечно, каждый гонщик думает, что его машина – самая крутая,но, осмотревшись по сторонам, я вынужден был признать, что тут есть экземпляры, котом можно и проиграть. Например, рядом с нами стоял тюнингованный… «ЗАЗ 965» - со спиленной крышей, на хромированных дисках, с оригинальным обвесом и спойлером, покрашенный в черно-белые цвета, да еще и на номерах моего родного региона. Стереосистема у него была установлена вместо задних сидений, а доносившаяся из колонок знакомая мелодия «Ой у лузі червона калина» наполнила мое сердце легкой грустью. А вон, чуть дальше, весьма колоритная пара – здоровенный пикап «Додж Рам» и крошечный, по сравнению с ним, «Москвич 412». Обе машины имеют нехилый такой ресталинг, окрашены в один и тот же темно-синий цвет с отливающим на солнце оттенком, и звучат вполне конкретно. - Зря мы сюда приперлись, - меланхолично заметил Борис. – Не получим мы тут нихрена, только зря старались. - Ой, заткнись, а? – Даня жутко волновался – еще бы, наконец-то сразу четыре его художественные работы увидят сотни людей. – Не нагоняй тоску. Появилась Регина – в темных очках, закрывающих красные от недосыпания глаза. Она ходила разведать обстановку, и, судя по выражению лица, разведка прошла с переменным успехом. - Долго еще ждать? – спросил я. - Еще полчаса, не все подтянулись, - ответила брюнетка. – Потом судьи конкурса начнут оценивать каждую машину, и ставить баллы. Одиночные участники оцениваются отдельно, команды – отдельно. Потом будет финал. - И что у остальных? - Команд не так много, пять или шесть, больше одиночных участников. Но из тех, что есть, мы – вне конкуренции. Не кисните, все нормально будет. Если только…. - Что? – встрепенулся Борис, и Даня поднял голову. - Да увидела я тут одну крутотень, - неохотно ответила Регина. – Не знала даже – говорить вам, или не говорить, чтобы не расстраивать…. В общем, пошли, покажу. Пришлось вставать, и топать вслед за ней, обходя расставленные по бетонной площадке авто. Дойдя почти до края площадки, мы замерли, как вкопанные. Отдельно от остальных, на своем личном участке, расположилась еще одна гоночная команда. Четыре машины: одна «Хонда С2000», два «Митсубиши» - седан «Лансер Эво 10» и спорткар «3000ГТ», и одна «Субару БРЗ». Вроде, ничего особенного, но зато какая на них была рисовка – умереть, не встать! Настоящее искусство воплощение японской анимации и вымышленных персонажей на настоящем авто, на борту каждой машины – изображение в натуральный рост аниме-тянки, причем проработанное так детально и качественно, что дух от восторга захватывает. Прищурившись, я начал читать английские буквы возле каждого рисунка – это были имена персонажей. На борту «Хонды» улыбалась Тиса Котэгава, на борту «Лансера» сосредоточенно хмурилась Мако Рейдзей. Второй «Митсубиши» являл миру персонажа по имени Мисаки Аюдзава, а вот «БРЗ» досталась честь нести на себе изображение персонажа по имени Акане Хияма. - Охренеть можно! – пробормотал Борис – на него все это произвело нехилое впечатление. – Твою ж мать…. - Что, нравится? – раздался за нашими спинами голос. Повернувшись, мы узрели хозяев этих гоночных каров, которыми оказались четыре девушки, примерно одного с нами возраста. Высокая длинноногая блондинка, в ультракоротких шортиках, открывающие на обозрение покрытые татуировками бедра (почти все татухи тоже были сделаны в японско-анимированном стиле) выступила вперед, что сразу помогло определить в ней роль лидера команды. - Да, неплохо, - согласился Даня. – Сами рисовали? - Современные компьютерные технологии и не такое умеют, - улыбнулась блондинка. Обвела нас внимательным взглядом… и неожиданно улыбка сползла с ее лица. – Погодите, так я же вас знаю. Это же вы команда «Чародеи», которые собираются участвовать в Чемпионате? Да, точно, они самые. Вон ты – Красный Дьявол, а ты – Даниил, у тебя еще мастерская возле «Ашана». А ты – Регина, известная на весь город местная мажорка. - Я не мажорка, это от зависти так болтают, - ответила брюнетка. – А ты кто такая? - Меня зовут Елена, мы с ребятами составляем команду «Суперстары», - отрекомендовалась блондинка. – И тоже собираемся принять участие в Чемпионате. Вот здорово, что мы тут встретились! - Так…. – Регина повернулась ко мне. – Ты же, сволочь, мне сказал, что организаторы каждой команде дают свой список заданий, чтобы они друг другу не мешали! - Ну, значит, так совпало, - пожал я плечами. - Успокойся, мы тут не ради задания от организаторов, - услышала ее блондинка. – Просто решили немного покрасоваться нашим стилем. - Так может, вы нам победу уступите, а? – с надеждой спросил Борис. – А то нам позарез нужно. - И не мечтай, дядя, - хмыкнула невысокая, миниатюрная девчонка, которую лидер «Суперстаров» представила, как Ирину. – Победит сильнейший, так было и будет. - Вот-вот. Ну, удачи вам, «Чародеи», - и блондинка со своей командой прошла мимо нас к своим машинам. Спустя тридцать секунд с той стороны донесся дружный смех. - Стервы анимешные, - неприязненно буркнул Даниил. - Тоже мне, звезды с неба упали! – Регина его мнение полностью поддерживала. – Да мы еще посмотрим, кто тут кого в асфальт закатает. Пошли, ребята, пора реализовывать запасной план. - А он у нас есть? – засомневался я. - У меня да. Со стороны палатки прозвучал длинный, оглушительный свисток – судьи состязания начали обходить участников. ******************** Судей было пятеро человек, и каждую машину они оценивали по двум критериям – стильный внешний вид и громкость установленной в ней музыки. Технические характеристики кара интересовали в последнюю очередь, но оно и понятно – собрались не для того, чтобы гоняться. (Кстати говоря, пока ждали судейских оценок, почти все присутствующие участники активно тусовались между собой – болтали, заглядывали друг другу под капоты, шутили или даже просто спорили. Однако к нам так ни разу никто и не подошел – то ли вид у нас был сильно внушительный, то ли лица слишком серьезные, не знаю. Даже как-то обидно стало) Когда судьи подошли к нам, то по ним сразу стало ясно, что художества Даниила произвели на них впечатление. Записав что-то в блокнотах, они попросили врубить музыку. Ну, и тут мы не подкачали – стереосистемы в наших карах Регина лично покупала у одного своего знакомого, мастера по таким делам, который умел собирать такие басы, что их звуковая волна буквально с ног сносила. Настроив все восемь колонок на управление с одного пульта, мы врубили харизматичное «Monster» группы Reckless Love, и удостоились уважительного судейского взгляда. - Если ничего не поменяется, то вы, ребята, финалисты, - сказал один из судей, после того, как они посовещались между собой. – Ждите, вас позовут. - Поменяется, - вздохнул Борис. – Сейчас они до тех «Суперстаров» дойдут, и сразу все поменяется. Наконец, стали объявлять финалистов. Первый финал состоялся между представителями «одиночек», то есть тех машин, чьи хозяева приехали сюда сами по себе. На специально свободное пространство посреди бетонной площадки выехали и встали нос к носу два кара – рестайлинговая «Газ 20М», и американский «Додже Чарджер СРТ8», стилизованный под фильм «Отряд Самоубийц», то есть с изображением главных героев на борту, а также весь в черепах, стволах и кровавых ошметках. Водитель «Победы» поднял тяжелую крышку багажника, открыл двери, и явил миру целых двенадцать колонок, установленных по всей машине, и громадный музыкальный центр, занявший свое место там, где раньше был бардачок. Небрежно взглянув на машину соперника, хозяин «Чарджера» щелкнул пультом – «Додже» выдал в пространство оглушительное «Who Let The Dogs Out». Видимо, автомобильные и музыкальные вкусы в отношении страны-производителя у хозяина машины полностью совпадали. Собравшиеся вокруг поддержали песню дружным припевом, хотя могу поспорить, половина из них знали только слова куплета. Хозяин «Победы» невозмутимо дождался окончания песни, и врубил свою – «Черные глаза», которая вогнала всех в приступ бешеной ностальгии. - Кажется, у меня олдскулы свело, - пожаловалась Регина. – Есть у кого носовой платок? Победителя выбирали посредством голосования – за какую машину больше всего людей рук подняло, так и победила. По итогам мудрого судейского решения однозначно выиграл «Чарджер». - А теперь попрошу финалистов командных участников выгнать сюда свои машины, - объявил один из судей в микрофон, а другой подошел к нам, и жестом показал, что это касается именно нас. Рыча движками, наши «Гольф», «Альтеза», «М3» и «Импреза» выехали на освободившееся место, и встали строго в ряд. И никто из нас вообще не удивился, когда с другой стороны оказалась команда «анимешников». В отличие от нас выглядели они веселыми и довольными, открыто наслаждаясь всеобщим вниманием. - Ох, какие красавицы! – главный судья не удержался от восторженного комментария. – Ну-ка, а теперь давайте послушаем, что вы нам приготовили. «Суперстары», вы первые. Скрестив руки на груди, гонщики присели на капоты своих каров, а из колонок в багажниках донеслась заводная мелодия, от которой лично у меня пошли мурашки по коже. Ринг-динг-динг-динг-динг, Ринг-динг-динг-динг-динг… Блин, да это же песня бешеного лягушонка! Того самого, что по городу на невидимом байке гонял! А я думал, они опенинг какой-то включат… От этой мелодии зрители пришли в неописуемый восторг – среди присутствующих нашлись многие, которые еще помнили этого персонажа, и тащились от него в эпоху бурной юности. Да и мы вчетвером, если честно, невольно улыбнулись. Такая музыка всегда актуальна, во все времена. - Просто наповал, - заметил главный судья, вытирая слезы. – Ну-ка, «Чародеи», теперь вы. «Суперстары» посмотрели на нас со снисходительными улыбками. Кажется, они уже не сомневались в своей победе, да и вообще создавалось впечатление, что уже бесполезно что-либо делать – зрители полностью на стороне наших противников. Но Регина, которая на протяжении всего состязания сохраняла невозмутимый и хладнокровный вид, впервые за все время широко улыбнулась, и нажала на кнопку пульта. И вот, в наступившей тишине, отчетливо донеслись из наших колонок знакомые звуки – два стука и хлопок, два стука, и хлопок. Собравшиеся вокруг начали переглядываться, у многих на лицах появилось выражение узнавания. Звук усилился, его эхо разнеслось по бетонной площадке, врываясь в мозг и устраивая там настоящий хаос. Buddy you’re a boy make a big noise Playin’ in the street gonna be a big man some day You got mud on yo’ face You big disgrace