— Сканер в объекте-три! Ноль-второй, почему не докладываешь? — Обзор только сборку, прием. — Готовимся к началу движения! Рябой быстро сел в «фольксваген». Мужик в кепке, осмотревшись, закрыл крышку капота и тоже направился к водительской дверце. «Фольксваген» заурчал и тронулся с места. Машина выехала на улицу и, пропустив несущиеся по проезжей части автомобили, юркнула направо. — Объект уходит к Пушкина! Объект-два за ним! Ноль-четыре, ноль-пять, начинаем движение. Не лезем на спину, они проверяются! Машина сопровождения на контроле. Группы прикрытия, которые вели машину-ловушку от самого авторынка, были наготове и сейчас устремились следом. Одна в двух десятках метров, вторая страховала сзади, чтобы в нужный момент сменить. Техник, припав к мониторам, бросил в эфир: — Сигнал четкий. Приближаются к Пушкина. Поворот на Чехова! «Шкода» также вдруг сорвалась, вырулила с территории парковки и устремилась в сторону, противоположную сообщникам на угнанном «фольксвагене» — налево. — Объект-четыре быстро уезжает! — Ноль-третий, за объектом. Держать связь и докладывать. — Одна из машин оперов с Волгиным внутри скользнула за «шкодой», слушая в эфире напутствия: — Не открывай себя, надо посмотреть, куда он выдвинется, как понял. Тощий сидел за рулем вишневой «двенадцатой» и уезжать не собирался. Головин выругался: — Ждет, падла. Проверяет. Хитрые суки. В фургоне наблюдения техник скосил глаза на Бегина и посчитал нужным объяснить: — Это у них что-то типа группы прикрытия. Сейчас он будет смотреть, как дальше события пойдут. Как поведет себя хозяин угнанной машины. Если что-то подозрительно, они сразу же бросают «фольксваген» и сматывают удочки. Будем здесь или поедем за ловушкой? — Мы не знаем, куда они направляются. Пока ждем. «Фольксваген» свернул на Чехова и быстро, стремительно набирая скорость, рванул к выезду из города. В это время в эфире царил настоящий гвалт. — Объект-четыре вышел на Первую Линию налево. — Ноль-семь, ноль-восемь, на позиции! — Объект-четыре движется к М-4 «Дон». — Ноль-семь и восемь, за переездом у нас только вы! Как проскочат, сразу доложить, прием. — Ноль-первый, понял. Бегин быстро сверился с картой. Провел пальцем по направлению движения угнанного «фольксвагена». Через железнодорожный переезд и три поворота, петляя около пяти километров и уходя на восток от Домодедово и от трассы М-4, дорога упиралась в другую автодорогу. В свою очередь, вторая дорога тянулась с севера на юг, соединяя восточные окраины Домодедово и Московское малое кольцо. А с дороги А-107 можно было как уйти на восток, в сторону Бронниц и М-5, так и на запад — к М-4. Бегина осенило, и он схватился за рацию: — В конце объект может свернуть налево и уйти назад в Домодедово, что бессмысленно, или свернуть направо к «малой бетонке». Оттуда прямым ходом десять километров минуты до Белых Столбов, где у Ворона штаб! Они идут туда. — Уверен, прием? — На карту гляньте! В Домодедово возвращаться смысла нет, мы прямо сейчас здесь. Они делают большой крюк проселочными дорогами, чтобы выйти на трассу. И через десять минут будут в Белых Столбах рядом с Вороном. Чтобы вас не засекли, можно перехватить объект прямо там. — Бегин для гарантии добавил: — А если пойдет налево в сторону М-5, будем следить по приборам, пока не нагоним. У нас на борту объекта камеры и жучок. — Понял. — и в эфир полетели команды: — Ноль-шесть, веди объект до дач и уходи в частный сектор. Дальше только прямая. Ноль-семь, ведешь его оттуда до малой бетонки, как понял. Ноль-четыре и ноль-пять, разворот и на полном ходу наперерез по Каширке. Фургон, напичканный техникой, по приказу Бегина наконец сорвался с места и понесся по пути, которому только что следовала кавалькада из машины-ловушки, прикрытия в виде «тойоты» и сидящих у них на хвосте оперативников. — Едем так быстро, как можем, — орал Бегин водителю, стараясь перекричать рев двигателя. — Нам нужно идти у них в хвосте, не больше двух-трех километров, иначе с сигналом будет беда! «Фольксваген» и вплотную идущая следом «тойота» пересекли железнодорожный переезд. Дорога петляла, образуя букву П. Следом за ними двигалась машина оперов. Через несколько поворотов, когда вдоль выпрямившейся и устремившейся на восток дороги потянулись деревья и редкие дачные домики, машина оперов сбавила скорость и сошла с дистанции. Метрах в 50 позади плелась не привлекающая внимание вторая машина с оперативниками на борту. — Объект и машина прикрытия движутся прямо. На повороте «фольксваген» резко сбавил скорость. «Тойота» стремительно обошла его по встречке. Оперативникам не было видно, куда именно она повернула — автомобиль поднял облако пыли. Оставалось только молиться и следить за машиной-ловушкой. — Объект-два вырвался вперед. — Приближаются к трассе, будет страховать впереди. — Объект уходит направо. Как поняли? Объект уходит направо. Бегин был прав, угнанный «фольксваген» ведут к малой бетонке. В это время две машины, битком забитые операми, по кратчайшему пути вырвались на Каширское шоссе. На первом же съезде на М-4 они вильнули руль вправо и по трассе рванули к развязке, соединяющей магистраль со 107-й автодорогой. — Ноль-первый, я ноль-третий. «Шкода» выехала на М-4 и быстро движется на юг к Малому бетонному кольцу. — Где вы сейчас? — Приближаемся к Каширскому шоссе. Головин и опера, находящиеся с ним в машине, переглянулись. — Ноль-третий, мы прямо перед вами, движемся туда же. Средняя полоса. — Объект-четыре идет в крайней левой. Опера одновременно повернули головы влево. Через несколько секунд мимо проскочила несущаяся в сторону развязки «шкода». Мужик в кепке за рулем спокойно смотрел вперед, лишь изредка бросая взгляды в зеркало заднего вида. — Я ноль-пятый, вижу объект-четыре. Фургон с техником и Бегиным внутри быстро двигался по пятам за «фольксвагеном». Они приблизились к повороту направо, который совсем недавно пересекла машина-ловушка с Рябым внутри, и вслед за ней и устремились к дороге А-107. Бегин внимательно наблюдал за мониторами. На одном, который транслировал картинку с передней скрытой камеры под решеткой радиатора «фольксвагена», была видна несущаяся перед ним «тойота». Техник бросил взгляд на карту и буркнул в эфир: — Объект на подходе к малой бетонке, пятьдесят метров. Тем временем перед гипермаркетом разворачивался финальный акт спектакля. Толкая перед собой тележку с двумя пакетами покупок, в дверном проеме магазина показался Ткачук. Он повернул к месту, где должен был находиться «фольксваген». Прошел 10 метров, ища машину глазами. Еще 10 метров. Дошел до места, где оставил машину-ловушку. И принялся глупо, не понимая, что происходит, озираться по сторонам. Но «понимание» опустилось и на него. Схватившись за голову, Ткачук заметался. Подбежал к соседней машине, из которой выходил усатый мужик. — Тут «фольксваген» красный стоял! Вы видели? — Я только подъехал, браток. А что случилось? Ткачук бросился дальше. Сделал пару кругов по стоянке, вертя головой влево-вправо, охая и периодически хватаясь за голову. — Твою мать… Угнали. Угнали! Суки! Кто-нибудь видел? Красный «фольксваген» без номеров! Только что был здесь, только что! К нему стали стекаться наиболее сердобольные водители, привлеченные криками. Ткачук матерился, хватался за лоб, махал рукой и объяснял, где оставил машину. Водители загалдели, сочувствуя и наперебой подсказывая, что делать. Ткачук достал телефон, набрал номер. — Алло, полиция? У меня машину угнали. Прямо сейчас, только что вот! В магазин зашел, выхожу — ее нет! Да какое имя? Вы «Перехват» объявите или еще чего, они ж на моей машине прямо сейчас где-то таскаются, сволочи! Каждая минута на счету! Красный «фольксваген»! Все это время тощий в вишневой «двенадцатой» внимательно наблюдал за жертвой угона. Наконец ему это надоело. Он завел двигатель и выкатил с территории перед гипермаркетом на улицу. — Объект-два оставил позицию и уходит. Он клюнул. Продолжаем в нормальном режиме. У Бегина отлегло от сердца еще до того, как «фольксваген» свернул на А-107. Бегин боялся, что ошибся, и машины уйдут влево, в сторону М-5, и будут двигаться с большой скоростью, удирая от преследователей-оперов, пока сигнал передатчиков не пропадет. Но «тойота», выполнявшая функцию страховки для угнанного авто, юркнула на Московское малое кольцо направо. «Фольксваген» выехал следом. — Объекты на малой бетонке, свернули направо, движутся на запад в сторону Каширки. — Понял! Ноль-седьмой, уходи налево, не светись. Машина оперативников с позывным ноль-семь постепенно нагоняла «фольксваген» и «тойоту». Здесь дорога шла прямо, и можно было не таиться — любая попутка двигалась бы точно так же. Но любой синхронный поворот машины преследования вызвал бы подозрения. Поэтому на выезде на Малое бетонное кольцо автомобиль юркнул налево и помчался в сторону М-5. — Ноль-седьмой сошел с дистанции. — Развернись километра через два-три и догоняй. Слушай эфир, прием. Три группы оперативников шли по трассе вслед за «шкодой» и ничего не подозревающим мужиком в кепке до развязки, соединяющей трассу М-4 с дорогой А-107, повернули направо и, сделав огромный круг по изогнутой в форме полукольца эстакаде, вынырнули уже на малой бетонке. Поравнявшись с растянувшимся вдоль трассы кладбищем, «Шкода» перестроилась в крайнюю правую полосу и затем свернула в поселок. — Объект-четыре свернул на территорию Белых Столбов. — Ноль-третий, принимай, иначе засветимся. Группы Головина и Шахова довели «шкоду» до первого же поворота. Автомобиль угонщика двинулся прямо, группа Волгина сменила их здесь и снова, как в Домодедово, приняла эстафету наблюдения за «шкодой». А опера свернули налево, на первую же идущую параллельно дороге А-107 улочку поселка, и вслушались в эфир. — Объект и объект-два сворачивают в поселок. Улица Станционная. Головин выругался и схватился за рацию, пока сидящий рядом опер резко дернул руль, развернул автомобиль и на полной скорости погнал назад к выезду из Белых Столбов: